“锦班子”应该警惕浮躁更加地按国情脚踏实地

“锦班子”上路以来，由于埋头拉车刻苦，又没重大失误，群众还不好意思说什么。不过，接棒后身为龙头的这个班子还是应该特别重视《北大教授辜正坤提出要反思经济赶超战略》一文的警策：一定要警惕浮躁！

“心态正常的人认为，只要自己觉得自己生活得满意就算幸福，而陷入赶超怪圈的人却认为，只有超过了自己的邻居或假想的对手，自己才能感到幸福。”这就是警策！

所谓浮躁，在今天的基层小官队伍里，是个顽疾！有的人确实是为了办好事，出于公心，但有的家伙则完全是为了个人私利欲望，弄虚作假，坑害百姓！“形象工程”，“政绩工程”“面子工程”便是活生生的例子。只要浮躁了，不论出于公心还是为了私利，其危害结果是一样的——老百姓受苦遭殃！

过去，为了主义的缘故自上而下的“社会主义好”演变成灾难性的“浮夸风”，那还有点因为环境逼迫的情有可愿，但今天，若重蹈覆辙，可有丝毫理由？

我们的工作，是为人民服务。我们的工作，是为了人民的利益；人民满意不满意，是衡量我们工作成绩的唯一标准。自毛主席以来直到现在，我们一直这样强调，而人民的满意不满意，是否就一定是“只有超过了自己的邻居或假想的对手，自己才能感到幸福。”？我看未必。

今天，如果不重视“只要自己觉得自己生活得满意就算幸福”这条标准，把心思过多地用在了“赶超”上，那就是浮躁！

当然，军事国防方面例外。——野猪 0:31 2003-7-31

附录《北大教授辜正坤提出要反思经济赶超战略》
[傲西] 于 2003-07-30 21:50:16发表强国论坛
--------------------------------------------------------------------------------
北大教授辜正坤提出

要反思经济赶超战略
------------------------------------------

　　心态正常的人认为，只要自己觉得自己生活得满意就算幸福，而陷入赶超怪圈的人却认为，只有超过了自己的邻居或假想的对手，自己才能感到幸福。人如此，国亦如此。如果一国只想在经济上超越他国，那也就陷入了这一怪圈。对此，北大教授辜正坤在《科学中国人》第7期上撰文指出，一个国家发展经济的主要目标或指标应该是：国内人民对自己生活状态的满意程度，而不是看一个国家的国民生产总值是否超过了某一个国家。

　　文章说，比如，经济决策者们认为既然西方人差不多人人有车，因此中国即使不是人人有车，也应该大力发展小车制造业，以便将来赶上欧美的人均小车拥有水平。这样，无形中把人均小车的拥有水平看作了一个国家的公民生活水准的重要指标。然而在中国，至少在城市里，绝不可能容许像同规模的西方城市那样多的车辆通行数。

　　15年前，当我从北大坐公共汽车到白石桥站时，通常情况下不会堵车，只需7、8分钟就可以了。现在呢？大街比15年前扩修了许多，交警比15年前增加了许多，车辆比15年前更是增加了若干倍，但是，在一般情况下，少说也得40分钟！也就是说，我们现在享有的交通便利只是15年前的至多三分之一。

报刊文摘