成都：统一贴上“太阳鸟”标志 公车私用藏不了
 
■摄影/韩杰

 
　　据《天府早报》报道，6月20日前成都市1.5万辆公务车将全部贴上统一的“太阳鸟”标志。至此，公车旅游、公车接送子女等公车私用现象将受到严格控制，身份亮相后的“阳光车”将自觉接受市民的监督。

　　■贴标志并不意味特权

　　据介绍，为配合公务车改革，成都市市级各部门须于5月31日前将配到处室的车辆全部收回，进行集中管理，统一调派，并于6月20日前将标志粘贴在市级部门公务车辆挡风玻璃右上角，其后将逐步推广应用于各区（市）县和事业单位。

　　“贴上标志并不能说明公车有特权。”据成都市政府机关事务管理局局长张小彦介绍，贴出标志的公务车首先要遵守交通规则，同时要遵守《规定》，只有在特殊情况下才可以拉警报。

　　■领导自驾公车须批准

　　据张小彦介绍，对公务用车在制度上作出了严格的规定。部门公务车辆必须集中管理，统一调派。

　　完善派车登记手续，对出车的事由、时间、地点、驾乘人员要逐日登记。车辆行程和费用每半年在单位内公示一次。如特别情况需要用车，则按照小车每公里1元和面包车每公里1.3元计费。领导干部不得私自驾驶公务车辆，若无专职驾驶员或因特殊公务活动需要驾驶的，必须经过上级批准并报市公务车辆管理部门备案。未办理批准手续的，任何级别的领导干部不得驾驶公务车辆。

　　■太阳鸟公车标志

　　该标志不易复制，无法撕毁，为双层圆圈构成的车轮，内圆为金黄色和白色构成的金沙太阳鸟图腾，在双层圆圈之间为中文和拼音的“成都市公务用车”黑色字体，为方便管理和监督，最下方居中位置为市级机关和各区（市）县的名称和编号。

　　成都市监察和车辆主管部门已经开通举报电话和网上举报网址，接受群众举报。

　　■新闻链接

　　据一份资料显示，截至20世纪90年代后期，我国约有350万辆公车，包括司勤人员在内每年耗用约3000亿元人民币。车辆消费占单位行政经费的90％左右。公务车使用中，公用占1／3、干部私用占1／3、司机私用占1／3。

　　实施公务车辆统一标志，成本低、简单方便、公开性强，今年已经被一些地方政府相继采用，如浙江省温州市、湖南省永州市、四川省宜宾市等。（何娇娇）

来源：《北京青年报》 （责任编辑：王金雪）

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