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是车匪路霸还是“航匪空霸”？为什么说必须公审SC4672航班的全体乘务员？
[野猪] 于 2004-12-01 19:06:55上贴

是车匪路霸还是“航匪空霸”？为什么说必须公审SC4672航班的全体乘务员？人大代表具有豁免权，即使明显犯罪的情况下也不许上刑，必须先摘掉人大代表的帽子，然后才能上刑。这是一条硬杠杠，没有丝毫的商量余地。乘客愿意坐谁的飞机就坐谁的飞机，你可以找来小姐们跳舞，甚至稍微一点地扒光了衣服去勾引他们上也是可以理解的，但不许使用暴力；使用了暴力就不是正常的商业行为，是敲诈勒索，是拦路抢劫！前段时间，因为车匪路霸猖獗，内地公安机关甚至打出了“群众打死车匪路霸有奖”的口号。现在，SC4672航班的表现，是车匪路霸还是“航匪空霸”？飞机上由于安全的原因，现在更是有美国“911”的原因，经营者已经拥有了大得没边的特权，有很多理由对乘客“先斩后奏”，乘客本来就有别扭的感觉，若再不严格分清楚什么是乘客合法的正当权益，什么是“涉嫌妨碍飞行、飞机安全”，那么，坐飞机与坐牢有什么区别？上飞机与进了地狱有什么区别？我现在批示一下：SC4672航班的全体乘务员已经涉嫌违法犯罪，应该公审他们！理由：第一、他们暴力限制乘客的人身自由；第二、他们非法使用警械；第三、他们仇恨中国的民主制度，仇恨人大代表，迫害人大代表。 ——野猪 19:06 2004-12-1 z王廷江机场打人事件另有隐情 [黄恩浩荡] 于 2004-12-01 16:48:25上贴 -------------------------------------------------------------------------------- 王廷江机场打人事件另有隐情文章提交者：caffeortea 加贴在猫眼看人独家披露：王廷江机场打人事件另有隐情，机组人员态度粗暴是导火索！　　作者: 古风同志　　　　本条信息由目击者提供，如转载请注明引自“西祠胡同《国内每日动态清样》”谢谢合作！　　　　山东航空公司SC4672航班是广州――临沂（过站）――青岛的国内航班，11月27日笔者因业务出发搭乘该航班自广州至临沂。近日搜狐网援引《北京青年报》的文章、新浪网援引《新京报》的文章对当晚发生的事件进行披露，其中大部分报道与事实相去甚远，笔者有义务把事实真相告诉大家。　　　　11月27日22时40分左右，SC4672航班降落在临沂机场，按照惯例，下机者出示登机牌即可下机。王廷江在前面机舱第一个下飞机，笔者紧随其后，打开舱门后，乘务员要求不仅要出示登机牌，还要出示机票。我正在包内找机票，听到王廷江一边让后面的助手把机票拿来，一边说“全国这么多飞机场，哪里有你们这样下飞机还要验飞机票的？”又听机舱中部的一个声音在说：“不让他下。”王廷江拿到机票后，乘务人员仍不让其下机，并伸出胳膊阻止王廷江。王廷江把阻拦的胳膊拨开，欲下飞机时，乘务员拉扯王的衣服，王几欲挣脱都无法得手。笔者看到有限的机舱前部十分拥挤，还听到其他乘务人员大声说“把他扣起来”“不让他下飞机”等。这时机舱前部走过一个机组人员，拿出手铐，要铐王廷江，并动手扭王的胳膊，王则与他们争辩，并告诉他们“我是王廷江”。机组人员则称“打得就是你王廷江，给他带上手铐”等。最后笔者看到三个机组人员一个摁住王的脖子让其动弹不得，一个反拧其胳膊并带上手铐，另一个则用脚踩住他的腰部。王廷江随行的助手则在后边大声呼喊，“你们不能打他，他是全国人大代表王廷江”，“你们这样是要犯法的”等，但都无济于事。笔者在下飞机时曾劝阻乘务人员不要采取过激行为激化矛盾，但当时机组人员情绪激动难以说服。　　　　截止笔者走出机场时，王廷江仍被乘警用手铐铐在飞机上，以后的事情笔者不太清楚。　　　　本来此事件不应当发生，笔者认为，乘务人员的冷硬态度和不当的处理方式是导致事件发生的真正原因。山航的该次航班笔者乘坐过几次，对他们诸如“为保证乘客安全，防止错下飞机”的所谓规定就当面提出过质疑，其实“安全”是借口，真正的猫腻是机票价格的原因，广州――临沂――青岛的SC4672航班机票价格着实令人难以理解，广州――青岛的机票价格是700元，广州――临沂的机票价格是1000元，航空公司担心是乘客买广州――青岛的机票登机而在临沂下机，节约300元钱。结果是在临沂下机的旅客要被强制出示机票和登机牌才能下机，如此这般情况，则每次查验下机乘客都招来大部分人员的报怨，机组查验人员与下机乘客的争执经常发生。因此，此类乘机事件亦应是积怨之久的事情。如不痛定思痛从根本上找原因，此类事件有可能再次上演。

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