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会不会由汽车跌价带头杀开一条血路搞破坏?       
会不会由汽车跌价带头杀开一条血路搞破坏?
[ 作者:野猪 | 转贴自: | 点击数:1147 | 更新时间:2009/8/2 | 文章录入:石头狮子 ]
人民网首页今天有标题为《近半网友开车只为有面子 公交发达四成网友愿弃车子》的文章。不看内容,就让人联想到股票下跌、房产下跌后,谁再下跌,该是汽车了?汽车跟股票,跟房产不一样,这是特殊消耗品,基本是时间每推移一天它就贬值一天,且其存在一天,就会用特殊的方式烧你的银子,而不在乎你使用不使用。于是这东西,一旦出现了抛售热潮,必然成为烫手的山芋,为了尽快扔出去,人们乃至不惜一分钱的价格,最后恐怕要弄到价格成了负的。

这实在是惊心动魄。会这样么?难以肯定,谁都难以肯定不会出现这样的一个局面。那么这样的局面一旦出现,后果怎样?会不会诱发综合性的恐慌?要知道,粮食价格仿佛悬在头顶的利剑,明晃晃着;尽管国家现在补贴着,一直补贴着,补贴的经验、程序丰富着、完善着,但世界性的粮食问题,会不会打破这个东西?中国的粮食价格,基本是世界粮食价格的1/5,这么低贱,涨上去是必然的。

这里有个问题,一旦中国成功地把粮食价格上涨5倍,国民不被侵扰,那中国一定是成功的。不过这样的成功太巨大了,联合国也难以匹敌,有人必然要恐惧了,千方百计搞破坏,不择手段遏止,必然的。于是回到汽车会不会成为先头的尖兵部队,刺杀中国的问题上了。其实这个问题并不可怕,发展旧车市场便可解决。那么问题是,如何万保旧车市场完成它的历史使命呢?

北京已开始限制汽车上街了,这也许是个歪打正着的、仿佛本次由美国发动的经济危机之前沪深股票已跌了一大半样的本能反应,谁来论证一下下?也不知在想个甚,刚才不经意地侧了一下头,猛然看到了即将圆满的月,她高高地挂着哩。——野猪 2008年10月12日 1点57分 武汉

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